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江蘇省　徐沛鉄路　沛屯　篇 Jiangsu Province Xupei Local Railway Peitun

江蘇省の沛屯にハイデフの前進型がいるのを知ったのは、たまたま見ていた中国人サイトの情報掲示板に貼られた一枚の写真。 　その写真は、素人がコンパクトデジカメで撮ったと思われる下手な写真で、被写体はブレているし全景も入っていない。しかし、その機関車は間違いなくハイデフ前進で番号もかろうじてQJ7075と判別できる写真であった。ただし、この手の掲示板は勝手に他人のサイトにある写真を貼ったり（幣ＨＰの写真も数回勝手に使われた）、写真自体が古い場合もあるので今の情報かは分からない。 　そこで、セン氏に掲示板へ入り込んでいただき、投稿者とコンタクトを取ってもらったところ、場所は江蘇省の徐州に近い沛屯という町で撮影したもので、撮影日は2003年7月、投稿者の兄が撮影したものらしい。兄は鉄道マニアではないが、蒸気機関車が珍しいと思って投稿者である弟に撮影して送った写真を掲示板に貼ったそうだ。 　これは全くノーマークだった。江蘇省ならかつて鉄路局で多くのハイデフ前進がいた場所なので生き残りがいても不思議ではないし、欧米系の情報誌や日本の情報網でも聞いたことがない場所、ちょうど翌8月に夏の准東鉄路へ撮影に行く予定が入っていたので、後半を変更し沛屯へ調査に向かった。 　とにかく沛屯に行かないと何も分からないし、私の地図では徐沛鉄路という地方鉄路が沛屯に通じているので、この路線かこの路線から分岐する専用線にハイデフ前進がいると予測し、現地タクシーをチャーターして沛屯へ向かった。すると、沛屯には無数の専用線があって、機務段には投稿写真にあったQJ7075以外に別ナンバーのハイデフ前進が数台停まっていた。残念ながら機務段は職員に怪しまれ（目的が理解されない）入場阻止されてしまったので、蒸気が多く出入りするというヤードを教えてもらいここで待つことにした。すると、未確認ナンバーのQJ7032の貨物に始まり、QJ7022、QJ7125、QJ7077が貨物を牽引して次々に現れ、機務段にいたQJ7075も最後には登場し、何と数時間で5台のハイデフ前進を確認することができた。聞けば他にもあと数台別のナンバーがいるとの情報も入手し、貴重な済局徐段である鉄路局所有のハイデフ前進が多数見つかったのだ。

Aug.2003　徐沛鉄路　沛屯　ハイデフQJ7022貨物　CanonEOS-1NHS+EF70-200mm/F2.8L ACROS

Aug.2003　徐沛鉄路　沛屯　ハイデフQJ7022貨物　CanonEOS-1NHS+EF50mm/F1.4 ACROS

Aug.2003　徐沛鉄路　沛屯　ハイデフQJ7022　CanonEOS-1NHS+EF50mm/F1.4 ACROS

Aug.2003　徐沛鉄路　沛屯　ハイデフQJ7032　CanonEOS-1NHS+EF50mm/F1.4 ACROS

Aug.2003　徐沛鉄路　沛屯　ハイデフQJ7032　CanonEOS-1NHS+EF50mm/F1.4 ACROS

Aug.2003　徐沛鉄路　沛屯　ハイデフQJ7125　LeicaM6+Summicron50mm/F2 ACROS

Aug.2003　徐沛鉄路　沛屯　ハイデフQJ7125貨物　CanonEOS-1NHS+EF70-200mm/F2.8L ACROS

Aug.2003　徐沛鉄路　沛屯　ハイデフQJ7125　LeicaM6+Summicron50mm/F2 ACROS

Aug.2003　徐沛鉄路　沛屯　ハイデフQJ7075貨物　CanonEOS-1NHS+EF70-200mm/F2.8L ACROS

Aug.2003　徐沛鉄路　沛屯　ハイデフQJ7022貨物　LeicaM6+Summicron50mm/F2 ACROS

Aug.2003　徐沛鉄路　沛屯　ハイデフQJ7077貨物　LeicaM6+Summicron50mm/F2 ACROS

Aug.2003　徐沛鉄路　沛屯　ハイデフQJ7075貨物　LeicaM6+Summicron50mm/F2 ACROS

Aug.2003　徐沛鉄路　沛屯　ハイデフQJ7022貨物　CanonEOS-1NHS+EF70-200mm/F2.8L ACROS

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